归纳德新社和路透社报导，当地2月20日，德国东部勃兰登堡州格林海德市市长表明，特斯拉在当地的扩建方案遭到了大都居民的对立。一项由当地政府进行的公投闪现，3499名居住在工厂邻近的居民对立扩建方案，只要1882人投了拥护票。

  这一扩建项目需求采伐满足的树木，以便为特斯拉制作额定的物流空间腾出空位。格林海德市长此前泄漏，市政官员们表明，公民投票成果将对他们的决议方案发挥重要作用。

  路透社称，虽然这项投票不具法令约束力，但仍然进一步阻止了这家美国电动轿车制作商期望主导欧洲电车商场的大志，其增产方案受挫。

  当地时间2024年2月20日，德国勃兰登堡州，特斯拉超级工厂。（图源：视觉我国）

  特斯拉坐落柏林东部市郊的这家工厂方案在170公顷的土地上增建一个铁路货运站、库房和一所面向职工子女的幼儿园，为此可能将采伐100公顷的森林。该公司称，扩建方案将减轻其他货运铁路设备的担负，并能招引更多人才，额定的库房也将进步供给安全性。

  可是，德媒称，该工厂自建成以来一向遭到环保安排批判，扩建方案也一再遭到质疑。对立扩建的的人说，扩建不只将导致在自然保护区邻近采伐约100公顷的森林，还会对一个水资源保护区形成影响。当地居民忧虑这会要挟到当地水质和空气质量。

  格林海德坐落两个湖泊之间，工厂邻近的社区居民不到8000人。上一年7月，勃兰登堡州环境局水资源署的一份文件闪现，特斯拉工厂方案增建一套工业废水循环处理设备、扩建一条电池出产线，可是该方案没能经过批阅，原因是两个项目均坐落第三类水资源保护区内。特斯拉其时表态称有意调整工厂扩建方案。

  本年2月20日，格林海德政府发布了一项公投成果，居民参加度很高，投票率到达了70%。有3499票对立特斯拉工厂的扩建方案，1882票拥护。

  路透社称，虽然这项投票不具法令约束力，但进一步阻止了这家美国电动轿车制作商期望主导欧洲电车商场的大志。

  据《》2月19日报导，格林海德市市长在公投成果出来前泄漏，市政官员们现已表明，这项投票的成果将在他们的决议中发挥重要作用。

  对立扩建方案的游说安排“格林海德公民建议”对投票成果表明欢迎。该安排成员马努·霍耶（Manu Hoyer）称：“这是森林和水资源保护的历史性成功——不只是关于格林海德，对勃兰登堡州和柏林都是如此。”

  勃兰登堡州经济部长约尔格·斯坦巴赫在查询的终究成果发布不久后告知德新社，人们的忧虑和惊骇闪现，现在重要的是找到处理问题的答案。他以为这次投票成果会鼓励当地政府和特斯拉在未来几周和几个月内找到概念性的解决方案，以应对民众没有缓解的忧虑。

  格林海德超级工厂是特斯拉继上海超级工厂之后第二家海外超级工厂，也是特斯拉在欧洲的第一个制作基地，该公司称这家工厂是其“最现代化、可继续和最具功率的工厂”。

  格林海德超级工厂于2022年3月开端出产Model Y轿车。特斯拉首席执行官马斯克曾在同年6月称，该公司在德国和在美国得克萨斯州的工厂是“巨大的钱坑”，理由是高本钱、低产值和供给链问题。

  当地时间2020年4月21日，德国格林海德， 特斯拉德国超级工厂完工前，工厂地点地上的树木被整理结束。（图源：视觉我国）

  现在，特斯拉德国工厂的雇员数到达了1.15万人，年产值也到达了50万辆。特斯拉于2023年7月宣告了扩建方案，期望将这家工厂的年产值进步到100万辆，将电池年产能进步一倍到1亿千瓦时，并方案为扩建项目建立2.25万个作业岗位。

  但据路透社报导，该厂产值增速现已放缓，上一年3月到达每周出产5000辆的里程碑后，本年1月才将这一数字刷新到6000。

  2月7日，特斯拉德国工厂负责人泄漏，该厂一月底停产前一周内创纪录地出产了6000辆电动轿车。该厂负责人将1月29日-2月11日的停产归咎于也门胡塞武装在红海突击船舶，称突击导致零部件缺少，但并未阐明哪些部件供给受阻。该厂2月12日全面重启出产，并称供给链已康复“无缺”状况。

  在德媒继续报导该工厂扩建方案引起当地对立之际，美媒称当地居民对这一项目存在“不合”。

  《》2月19日刊登报导称，一些居民忧虑环境本钱，但另一些人看到了作业出路。当地三名高中生承受媒体采访时称，这家工厂为小城注入了生机，他们有爱好在特斯拉实习或作业。

  报导称，这场争辩指向了一个德国的社会问题——人口老龄化和人口萎缩，这一问题在前东德（德意志民主共和国）的部分地区越来越显着。在特斯拉德国工厂地点的勃兰登堡州，官员们猜测，到2030年，将有近三分之一的居民的年纪处于65岁及以上。特斯拉没有回应《》记者的置评恳求。